El pasado miércoles Toyota presentó un modelo muy especial de su Toyota Prius que hace uso de una batería recargable - y no de un motor híbrido - que se conecta a un enchufe normal y corriente.
La autonomía de la batería de bajo consumo de hidruro de níquel-metal (NiMh) es muy baja (8 millas, 13 kilómetros), pero resulta adecuada para desplazamientos cortos que luego permitan volver a recargar la batería y prescindir totalmente de la gasolina.
Según la noticia de Extreme Tech, los defensores medioambientales la ven como la mejor alternativa a la reducción del consumo de gasolina y de los gases de efecto invernadero.
Aún así, el coche, llamado Toyota Plug-in HV no se comercializará de forma inmediata, y se realizarán pruebas de sus prestaciones en EEUU y Europa. Otras empresas como General Motors y Ford están preparando sus propias alternativas a este vehículo de Toyota, mientras que nosotros ya hablamos hace tiempo de otra opción, los coches con motores de aire comprimido.
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